的 ”是 。
脚踏实地的车机在蒙古草原和葱郁的林海中表现出色。
“操控手感一点也不比定位于轿车的科雷嘉差，驾驶集合轿车和 SUV 的优势，整体的视野很开阔。
所以在草原上开着这车和七座 SUV 出没一点压力。
”蒙古族出生的哈弗 H2车主觉得这款汽车的动力性能非常满意，“我是个风一般的男纸，之前开的是带涡轮增压的哈弗 SUV，对这个动力摇摆不定，直到2022年购买了哈弗 H2，觉得1.5T 是自然吸气的黄金排量，输出澎湃。
”负责决定购车的“智联版”车主魏先生告诉记者，他的家人有几个网购达人，这款车的安卓多媒体互联系统功能强大，像无钥匙进入/启动（带自动感应）、一键启动、自动空调、智能语音等功能都现实出色，他家宝贝满一岁时就开始用婴儿安全座椅了，儿子现在天天坐在车里用手机上的人气社区“宝宝巴士”。
而爬山出来约会的90后美女属于“互联网菜尾智能机”一族，非诺基亚塞班系统不用。
这两位90后都是家庭的主要付出者，因此一拍即合决定在自己的买车计划中加入一部智能手机和预装了互联网系统的哈弗 H2。
对于这次网购决策，他们给出的最高评价都是“贴心”。
体验互联网汽车的乐趣虽然科雷嘉、哈弗 H2定位和定价策略差不多，但两个品牌上市后价格倒挂明显，甚至整体的优惠幅度相比汽车城都要大。
不过雷诺日产联盟还借机制造和推广了一个汽车后市场的控股子公司：东风启辰日产的启辰·易宝。
其自主品牌事业部部长王超告诉车城“圈”，易宝永远不会和中国投资有关，坚定的日产怀有一颗当 BOSS 的“仕心”，控股了易宝，就不再以自主品牌的姿态介入东风日产的竞争，抢占互联网后市场。
2022年11月1日，东风启辰宣布智能生态战略发布，公布未来3年全新的战略规划，其中新业务进入规模化启动阶段，发布了11款智联产品、5款智能车型以及3项核心技术，包括与高德共同研发的全国首款“车辆实时定位系统”、业内首款实现高精度 T- BOX（多功能车载信息终端）、业内首款实现手机 APP 远程互联共